Terület lefedettsége - mi ez?

Számos biztosítási kötvény korlátozza a lefedettséget olyan eseményekre, amelyek egy bizonyos földrajzi területen fordulnak elő. A biztosított területet gyakran a lefedett területnek nevezik . Ez a cikk megmagyarázza ennek a kifejezésnek az általános felelősség, a kereskedelmi auto, a kereskedelmi tulajdon és a munkavállalók kompenzációs politikája szerinti jelentését.

Általános felelősségbiztosítási irányelvek

A legtöbb általános felelősségi politika nagyon hasonló (ha nem azonos) a szabványos ISO kereskedelmi általános felelősségbiztosítási formanyomtatvánnyal (CGL).

A CGL az A. és az A fedezetű biztosítási szerződések fedezeti területeire utal. Az A fedezet alatt azt állítja, hogy a testi vagy az anyagi kár csak akkor fedezhető, ha azt a lefedettség területén bekövetkező esemény okozza. Hasonlóképpen, a B lefedettség kimondja, hogy a személyes és reklámsérülést csak akkor fedik le, ha azt a lefedettség területén elkövetett bűncselekmény okozza. Így a lefedettség területén nem zajló események vagy bűncselekmények miatt felmerülő követelésekre vonatkozó politika nem nyújt fedezetet.

A lefedettségi terület jelentése

A lefedett terület meghatározása a CGL-ben három részből áll:

Az Amerikai Egyesült Államok (beleértve területeit és birtokát), Puerto Rico és Kanada A CGL elsősorban az Egyesült Államokban bekövetkező eseményekből eredő követelések fedezésére szolgál. Néhány kivétellel (az alábbiakban körvonalazva) nem terjed ki a külföldi országokban bekövetkező balesetekből eredő követelésekre.

Nemzetközi vizek vagy légtér, ha sérülés vagy kár történik, amikor egy személy vagy ingatlan az Egyesült Államok, Puerto Rico és Kanada között utazik. Ezt a pontot a legjobban példázza. Tegyük fel, hogy egy alkalmazottja üzleti útra készül. Miközben New Yorkból Puerto Rico-ba repülővel utazik, a munkavállaló véletlenül kárt okoz egy másik utasnak tulajdonított ingatlannak.

A kár bekövetkezésének pillanatában a repülőgép a nemzetközi légtérben repül. Ha a sérült vagyon tulajdonosa a munkavállalót vagy a vállalkozását anyagi kárra kényszeríti, az igényt a felelősségbiztosítási szabályzat is lefedheti.

Bárhol a világon, kivéve az USA-t, Kanadát és Puerto Rico-t. Ez a globális lefedettség háromféle követelésre korlátozódik. Kizárólag sérülésekre vagy károkra vonatkozik, amelyek:

  1. Az USA-ban, Puerto Rico-ban vagy Kanadában gyártott vagy értékesített termék például a cég cipőket gyárt az Egyesült Államokban, és exportál Európába. Egy németországi vásárló vásárolja meg a terméket, majd egy termékfelelősségi pert indít a cég ellen. Azt állítja, hogy a sarka egy cipőből jött ki, ami miatt elesett és súlyos sérülést okozott.
  2. Rövidtávú üzleti utazás Ön vagy egy másik biztosított között. Például egy ügyfélnek látogat az irodájában Olaszországban. Egy cigarettapálcát lerakod a szemetesbe, és véletlenül elindul egy tűz az irodában. Az ügyfél a tulajdonát károsítja.
  3. Személyes és reklámhalmos bűncselekmény, amelyet az interneten vagy egyéb elektronikus kommunikáció útján követtek el. Például hirdetést ad a termékére a vállalat webhelyén. Spanyolországban egy versenytárs rágalmaz . A kérelmező azt állítja, hogy hirdetése rágalmazta a cégét, és 50 000 dollár kártérítést követel.

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy az ISO CGL lefedettségi területének meghatározása az Egyesült Államokra, Puerto Rico-ra vagy Kanadába hozott határokat korlátozza. Ez azt jelenti, hogy a külföldön (Kanadán kívül) behozott öltözetek nem tartoznak bele . A fentiekben említett incidensekben a repülőgép utasa, a német cipővásárló, az olasz ügyféllel és a spanyol versenyzővel szembeni védelem csak akkor vonatkozna, ha az USA-ban, Puerto Rico-ban vagy Kanadában hozták őket.

Kereskedelmi automata

A szokásos ISO kereskedelmi auto-politika meghatározza a lefedett területet a házirend-feltételek között . Azt állítja, hogy a balesetek és veszteségek csak akkor fedezhetők, ha azok az Amerikai Egyesült Államokban (beleértve a területeket és birtokokat), Puerto Rico-ban és Kanadában is előfordulnak.

A politika korlátozott felelősséget biztosít az Egyesült Államokon kívül bérelt járművek nélkül.

A fedélzeten az autónak magánszemélyes személyszállító járművek (nem teherautók) kell, hogy legyenek, amelyeket 30 egymást követő napon béreltek, béreltek, béreltek vagy kölcsönvettek . Bármely követelésre vagy pertárgyra vonatkozóan be kell vinni az USA-ba, annak területére vagy birtokába, Puerto Rico-ba vagy Kanadába.

Kereskedelmi ingatlan

A szabványos ISO- kereskedelmi irányelvek értelmében a veszteséget vagy károkat csak akkor fedik le, ha a lefedettség területén történik . Ez a kifejezés az Amerikai Egyesült Államok (beleértve annak területeit és birtokát), Puerto Rico és Kanada.

Dolgozók kárpótlása

A standard NCCI munkavállalók kártalanítási politikája nem használja a lefedettség kifejezést. A szakpolitika (Workers Compensation) első része tartalmazza azon államok törvényeit, amelyekben a fedett munkahelyek találhatók. Ezek a törvények határozzák meg, hol terjed a lefedettség. A munkavállalók kártérítési biztosítéka elsősorban a munkavállalók foglalkoztatásának helye szerinti államokban bekövetkezett sérülések fedezésére szolgál. Mindazonáltal sok állam biztosít némi fedezetet a hazájukon kívüli munkavállalóknak vagy a rövid távú külföldi utazás során .

A politika második része, a Munkaadók Felelősségbiztosítása , kizárja az Amerikai Egyesült Államokon kívül eső testi sérüléseket, területeit vagy birtokát, valamint Kanadát. Ez a kizárás nem vonatkozik azokra az állampolgárokra vagy rezidensekre, akik ideiglenesen ezeken az országokon kívül vannak, például egy rövid távú üzleti útra. A 2. rész alatt semmilyen ruhadarab nem fedezhető, kivéve, ha azokat az USA-ban, annak területén vagy birtokában vagy Kanadában hozták.

Nem definícióval rendelkező irányelvek

Egyes politikák hallgatnak arról, hogy hol terjed a lefedettség. A meghatározott lefedettség hiánya a kereskedelmi esernyőkben gyakori. Általánosan feltételezhető, hogy a lefedettséggel nem rendelkező szakpolitikát világszerte alkalmazzák.