Mit várhat el, ha egy DOT ellenőr vizsgálja meg a CMV-t?
Minden 10 000 fontnál nagyobb súlyú gépjárműveket (DMS) évente át kell vizsgálni. A DOT ellenőrzés a Közlekedési Minisztérium által végzett ellenőrzés annak biztosítása érdekében, hogy minden CMV alkatrész és tartozék biztonságos legyen, jó állapotban és megfelelően működjön.
A DOT vizsgálatok hat elsődleges szintje van. Ezeket bárhol végezheti el egy minősített DOT ellenőr vagy állami rendőr. A különböző szintek alábbi felsorolása tartalmazza a jármű és a hajtás értékelésekor alkalmazott módszerek magyarázatát:
01 - I. szint: Észak-amerikai szabványvizsgálat
- Jogsi
- A vezető napi naplója és a szolgálati idő
- Járművezetői és járműellenőrzési jelentés
- Orvosi kártya és lemondás
- Alkohol és / vagy gyógyszerek
- Hazmat követelmények
A jármű ellenőrzése során az értékelés a következő alkatrészeket és tartozékokat mutatja:
- Biztonsági öv
- fék
- Féklámpák
- Kapcsolóeszközök
- Kipufogórendszer
- Vészkijáratok és / vagy elektromos kábelek és rendszerek a motor- és az elemtartókban (buszok)
- Keret
- Üzemanyagrendszer
- Fényszóró
- Lámpák terhelések kivetésével
- Biztonságos betöltés
- A rakomány rögzítése
- Kormánymű
- Stop lámpák
- Felfüggesztés
- Hátsó lámpák
- Gumiabroncsok
- Pótkocsi testek
- Kapcsolja be a jeleket
- Kerekek, kerekek és hubcaps
- Ablaktörlők
02 - II. Szint: Walk-Around Driver / Vehicle Inspection
Ez az ellenőrzés majdnem megegyezik az 1. szintű értékeléssel, kivéve, hogy az ellenőr nem vizsgálja meg azokat a részeket, amelyek fizikailag a CMV alá kerülnek. Érdemes fontolóra venni egy DOT járművezetői járműellenőrző listát vagy mobilalkalmazást, hogy megtudja, mi jár a jármű biztonsági ellenőrzésében.
03 - III. Szint: csak a vezető által végzett ellenőrzés
A III. Szintű ellenőrzés során az alábbi lista alapos vizsgálatára számíthat:
- Jogsi
- Orvosi kártya
- A vezető napi naplója
- Biztonsági öv
- Járművezetői és járműellenőrzési jelentés
- Vezetői események története
- Hazmat követelmények
04 - IV. Szint: különleges ellenőrzés
A IV. Szintű speciális vizsgálat egy egyszeri vizs- gálatra vonatkozik, amelyet a jármű adott jellemzőjének alaposabb megvizsgálására végeztünk. Ez általában azért történik, hogy érvénytelenítse a járműre vonatkozó korábbi állítást - annak érdekében, hogy támogassa vagy megcáfolja a tanulmányt vagy a gyanítható tendenciát.
05 - V. szint: Csak a jármű vizsgálata
Az V. szintű ellenőrzés bármely helyen elvégezhető, és magában foglalja mindazt, ami az I. szintű járműre vonatkozik - de a járművezető nélkül.
06 - VI. Szint: Megnövelt NAS-ellenőrzés a radioaktív szállításokra
Mivel a DOT rendelet 2005. január 1-jén lépett hatályba, minden radioaktív anyagú országútvonal-ellenőrzött mennyiséget (HRCQ) szállítandó CMV-nek át kell adnia az észak-amerikai szabványos VI. Szintű vizsgálatot. Ez az ellenőrzés magában foglalja:
- A radiológiai szállítások vizsgálata
- Ellenőrzési eljárások
- Az I. szintű javítások
- Radiológiai követelmények
- Fejlettebb szolgáltatási kritériumok
07 - Hogyan lehet leginkább felkészülni egy ellenőrzésre?
A járművezetők megtanulják a hibás járművek vezetésének veszélyeit, és hogyan észlelik és jelentik a hibaelhárítás problémáit mielőtt nagyobb probléma merülne fel. Az egyik legjobb módja annak, hogy elvégezzék az egyszerű sétálóutat minden olyan út előtt és után, amelyet a jármű készít, többek között:
A gumiabroncsok ellenőrzése
Annak ellenére, hogy a gumiabroncsok ritkán kifújják, lassan leereszkednek, amíg a járművet már nem lehet meghajtani. Ellenőrizze minden egyes gumiabroncs levegőjét, és használjon egy digitális gumiabroncs-nyomásmérőt, hogy ellenőrizze az abroncsokat, amelyek defláltnak tűnnek. Ügyeljen arra is, hogy ismerje az államában érvényes szabályokat és szabályokat a mudflapsról. Egyes államok speciális követelményeket támasztanak a jármû hátsó részén található mudflapsok / splashguardok számára (a gumiabroncsok által elfojtott permetezés és törmelék az ütközés következtében).
A fények tesztelése
A meghibásodó fények, izzók és elektromos jelek biztonsági veszélyt jelenthetnek. Győződjön meg arról, hogy a motor bekapcsolásával és szisztematikusan történő átkapcsolásával nem csak a szünetjelző lámpák, hanem a fényszórók, a nagygerendák és az alacsony gerendák is ellenőrizhetők.
Repedések keresése
Az ablakok repedései (akár apró, apró csipek) gyorsan rosszabbá válhatnak, ha nem foglalkoznak azonnal. Ügyeljen arra, hogy rendszeresen ellenőrizze a hajszálrepedések és a "csillagok" által okozott repülő kavics.
Annak biztosítása érdekében, hogy a járművezetők áthaladjanak a repülő színekkel végzett ellenőrzéseken, fontos tudni, hogy mit tartalmaznak az ellenőrzési kritériumok, és hogyan kell proaktívnak lenni a biztonságos CMV fenntartásában.