Fred DeLuca Életrajz - A Subway Franchise Story

Frederick Adrian "Fred" DeLuca 1947-ben New York-ban született Brooklynban, a Bronxban lakóházakban élt, majd Schenectadybe költözött és végül Bridgeportba, Connecticutba. A szerény kezdetektől kezdve nőtt a legnagyobb gyorsforgalmi szolgáltatói lánc számos egységben (a metró világszerte közel 45 ezer helyen van, de a McDonald's még mindig nagyobb a volumenben), és a Forbes magazint a Subway jelentette 3,5 milliárd dollárért.

Nem egy rossz megtérülés egy 1000 dolláros befektetésnél. Rengeteg franchise alapítója van, aki szegényes, és mint Dave Thomas (Wendy's) és Bill Rosenberg (Dunkin Donuts), gondolatai voltak, majd olyan vállalatokkal nőtt, amelyek szó szerint megváltoztatták Amerikát.

A Subway története egy 17 éves vágyával kezdődik, hogy részt vegyen a kollégiumban, és családbarát barátot kér egy kölcsönzésért egy barbeque-ben, hogy fizesse a tandíjat. Dr. Peter Buck egy nukleáris tudósnak más ötlete volt Fred számára, és ahelyett, hogy kölcsönözné neki a szükséges tandíjat, inkább 500 dollárt fektett be Fred számára, hogy 1965-ben megnyitotta első szendvicsboltját. Fred folytatta tanulmányait, miközben növekedett az éttermek láncolata. Miközben eredetileg orvosi orvosként tervezett, Fred diplomázott a Bridgeport Egyetemen 1971-ben, pszichológia diplomával.

A Subway ötlete Buck's volt, amely egy Maine nevű olasz szendvicsboltra épült, amelyet Amato-nak hívtak, hogy gyermekként látogatott el. 1902-ben Portlandban, Maine-ban Olaszországban élő olasz bevándorló Giovanni Amato vásárolta meg a márkát Dominic Reali, aki hosszú ideig dolgozott az Amato első helyén.

Ma Amato is franchise, és 44 helyet Maine, Vermont, New Hampshire és New York. Érdemes meglátogatni egy Amato étterme - szendvicsek autentikus, régi stílusú olasz és igazán csodálatos.

Fred és Peter felmentek Maine-be, és egy ideig töltöttek időt az Amato működésének tanulmányozására.

Néhány héttel később megnyitották első Pete Super Submarine-ját 1965-ben, megváltoztatták a nevét Pete Subway-jára és végül a Subway-ra 1968-ban. A metróban a New York metrórendszerén alapuló szavak játszanak. A névváltozás azért jött, mert a rádióreklámot hallgatók úgy gondolják, hogy a név "Pizza Marines" -nek hangzott, és meglepődtek, amikor megérkeztek, és felfedezték, hogy szendvicsbolt, nem pizzéria.

Az első éttermek nem olyan jól működtek, mint a várakozások, ezért ahelyett, hogy elhagynák a koncepciót, Fred helyett néhányat nyitott. 1973-ban a Subway Connecticut 16 étterme volt, és 1974-ben franchise- t kezdett. 2013-ra a Subway-t bejelentették, hogy hetente több mint 50 új éttermet nyit. Jelenleg 112 országban közel 45 ezer helyet foglal el, melynek első nemzetközi franchise megnyitója volt Bahreinben 1984-ben. A Connecticut Milford cég székhelye a Doctor's Associates cégnév alatt a cég nemzetközi tevékenységét Hollandiában, Ausztráliában, Libanonban, Szingapúrban és Miamiban. A Doctor's Associates egy szoros magánvállalat.

Jared, egy ügyfél, aki azt állította, hogy elveszítette 245 fontot a Subway diéta, mint a szóvivője, kezdte fordítani a cég márka pozícionálás egy egészségesebb élelmiszer-alternatíva.

2009-ben egy Zagat felmérés szerint a Subway a legjobb "Egészséges Opciók" szolgáltatója a mega-lánc kategóriában. Az American Heart Association dicséretet nyert az alacsony kalóriatartalmú, alacsony nátriumtartalmú ételeire 2012-ben, és elnyerte a Heart-Check Certification-et. Még az első hercegnő, Michelle Obama is úgy dicsérte a Subway-t, hogy "arra törekedett, hogy a gyerekek izgalmassanak a zöldségfélék fogyasztásáról". Természetesen a bővített kenyérkínálat ugyanazon időszakában történő bevezetése, a fehérje fejlődésének javítása és a menüválaszték bővítése több volt a helyi szinten folytatott éttermek sikerességének javításával és javításával, mint bármi más.

Jared Fogle-t vádolták és elítélték a gyermekek kizsákmányolásának és gyermekpornográfiájának 2015-ben, és jelenleg 15 év börtönbüntetésre ítélik. A Subway márka és a Fogle közti szoros és hosszú távú kapcsolatok egyértelműen aggodalmát fejezték ki a potenciális hatással kapcsolatban, amelyet a közvélemény észlelhetett a metróval kapcsolatban.

A vállalat a Jared-vitás kérdéssel kapcsolatban figyelemre méltó esettanulmány a márka menedzsmentben a válság idején.

A Subway márka bizonyult rendkívül adaptív módon a helyi és külföldi piacokon. Miközben Fredet gyakran idézték, hogy nem akarja módosítani a Subway ajánlatot; amikor új piacokra lépett be, helyi szinten fejlődött. Bevezett Kosher helyeket kezdődő Cleveland és vegán éttermek, amelyek nem szolgálnak marhahús vagy sertéshús Indiában. Ezenkívül módosította termékeit a helyi fogyasztói kereslet alapján, gluténmentes kenyeret és brownie-t kínálva, csökkentette a sót és a zsírt a nemzetközi piacokon a fogyasztói tendenciák kielégítése érdekében, és eltávolította a termékeiben felhasznált egyes összetevőket, beleértve az azodikarbonamid adalékanyagot is. Nemrégiben bejelentette, hogy az antibiotikumok nélkül emelkedő fehérjékre fog áttérni.

A metró története nem volt kihívás nélkül. A történelem során a franchise-elégedetlenség, peres ügyek különböző időpontokban gyötrődtek, azt állítja, hogy a szendvicsek hossza eltúlozódott, és többek között gyakran említést tettek a franchise-alapú szövetségi és állami szabályozással foglalkozó jogalkotási csatákban. Továbbá, mivel új koncepciók alakultak ki az egészséges élelmiszer-kínálattal, a Subway egészségmegértő márka pozícionálása egyre növekvő versenybe került.

Mint sok sikeres alapító a franchise-ban, Fred, miközben nem volt különösebben aktív a Nemzetközi Franchise Szövetségben, mindig elérhető mentor volt. Számtalan történet van Fred találkozásáról az új franchise-kel, és órákat töltött velük tanácsadással - és ezek közül az új franchise-k olyan szendvicsboltok voltak, amelyek csak a következő metróvá akartak lenni. Halálát megelőzően Fred kinevezte Suzanne Greco testvérét, aki elnökként átvette a márka vezetését. Fred meghalt 2015. szeptember 14-én, 67 éves korában.