A konténerszállítás lényeges elemei

A konténerszállítás jelenlegi formájában 1956-ban kezdődött. 1961-ben a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet szabványméreteket állított fel az összes konténer számára. A szabványosított konténerszállítás előtt a gyártó csomagolt áruikat egy hajóra. Ezeket az árukat a hajóról kicsomagolták, majd vonatra vagy tehergépkocsira csomagolták.

Célja

A konténerszállítási szolgáltatások fontosak a globális kereskedelemben. Akár tenisz cipőt vásárolsz Kínából vagy Ausztráliából származó bőrárukból, gazdaságos módon kell szállítani ezeket az árukat.

Így jönnek a konténerszállítási szolgáltatások.

Konténer méretek

A konténeri szállítás 20 méteres (6,09 méter), 40 láb (12,18 méter), 45 láb (14,6 méter) és 53 láb (16,15 méter) szabványos méretű tartályokat használ. Húsz lábas egyenértékű egység (TEU) a szokásos mérték. A konténereket nemzetközi szabványok szerint építették fel, így a hajózási társaságok, a vasúti és a tehergépjármű-vállalatok között felcserélhetők.

A különböző típusú konténerek közé tartozik a nyitott vég, nyitott oldal, nyitott felső, félmagasságú, lapos rack, hűtött, folyadék felépítésű (tartály), moduláris és szabványos száraz rakomány.

Szabványosított konténerek

A szabványos hajózási konténerek használatával a hajók, a vonatok és a pótkocsik hatékonyan tölthetők és leszerelhetők. Ez megnehezíti az árukat, mintha a konténereket az útvonal mentén minden egyes megállóhelyen betöltenék és kiraknák.

sajátosságok

Amikor konténerszállítási szolgáltatást választ, tartsa szem előtt, hogy mit szállít.

Többet kell választani, mint az alsó sorban. Szállít gyümölcsöt, csokoládét vagy tenger gyümölcseit? Ha igen, akkor olyan szolgáltatást szeretne választani, amely speciális hűtőkonténereket használ, ahol a hőmérsékletszabályozás lehetséges. Ha hajózási gépet vagy furcsa méretű berendezést szeretne, olyan szolgáltatást szeretne, amely nyílt vagy lapos rack-tárolóedényeket használ.

Ezek könnyebben kezelhetnek olyan terméket, amely nem illeszkedik egy szabványos zárt tartályba.

Egyéb alkalmazási példák a nyitott tetejére: naplók, gépek és furcsa méretű tételek. A lapos állványok ideálisak hajók, járművek, gépek, ipari berendezések számára. Nyitott oldal ideális zöldségekhez, például hagymához és burgonyához. A tartályokat vegyszerekhez, borokhoz, növényi olajokhoz használják.

Áruszállító konténerek szállítása

A szállítmány szállítása

A hajóval szállított áruk közvetlenül a gyártónál betölthetők és lezárhatók, és addig maradnak, amíg meg nem érik a vásárló raktárát.

A gyártó szállítmányozókkal dolgozik, hogy gondoskodjon a gyártók szállítására. A tehergépjármű cég megérkezik a gyártóra, és a terméket egy szabványosított tartályba töltik. A vámhatóság az egyetlen olyan szervezet, amely az ellenőrzés céljára nyitott tartályt nyithat, amíg a konténer el nem éri a végső rendeltetési helyét. Az áruszállító határozza meg a leginkább költséghatékony kikötőt, ahonnan szállít.

Hogyan kell dönteni

Az árképzés mindig kulcsfontosságú tényező lesz a konténerszállítási szolgáltatás kiválasztásában. A költség mellett fontos kiválasztani azt a szolgáltatást is, amely hírnevet szerzett a sikeres szállítással kapcsolatban.