A targonca és a biztonsági öv használata

Belépés a fedélzetre

A versenyző, tapasztalt teherfelvevő, tökéletesen hajtotta végre a pályát egy villás targoncán . Annyira izgatott volt, hogy a futás végén leugrott a gépéről, nem vigyázva egy hárompontos leszállásra. Ennek eredményeként elvesztette pontokat a bírókból, és nem nyerte meg a versenyt. A hárompontos leszerelés, miközben gyakran figyelmen kívül hagyják, kulcsfontosságú a kezelői biztonság fenntartásában.

Folytatva a teherautó alapjainak megbeszélésénél ez a cikk a targonca szerelésének és leszerelésének fontosságát, valamint az öv használatát és a csúcs bekövetkezésének módját vizsgálja. Fontos megérteni, hogy ha egy rakodott villás targonca súlypontja a stabilitási háromszögön kívülre kerül , akkor egy csúcsot eredményezhet. Bár a képzett szakemberek ritkán találkoznak a helyzeten, fontos, hogy felkészültek erre a lehetőségre.

Mount / Dismount

Először is nézzük fontosságát mindenféle tehergépkocsi szerelésére és leszerelésére, beleértve az alacsony emelőkosár-rakodót is. A művelet körülménye túl sok sérülést eredményez. Ilyen helyzetek a következők:

A targonca felszereléséhez vagy leszereléséhez három érintkezési pontra van szüksége - két láb és egy kéz, vagy két kéz és egy láb. Pontosan olyan, mint egy létra felfelé vagy lefelé. Ne felejtse el szembenézni a gépet. Az üzemeltetők hajlamosak arra, hogy elszálljanak a gépből és ugorjanak vagy ugorjanak le, ezáltal nagymértékben növelve a sérülés kockázatát.

Tippek a szereléshez és a biztonságos leszereléshez

A targonca felszereléséhez vagy leszereléséhez mindig:

Egy ellensúlyozott targonca fedélzetén az üzemeltető köteles biztonsági öv viselésére. Lényeges oka van annak, hogy az üzemeltetők nem viselnek biztonsági öveket, például, hogy túl gyakran kell bejutniuk és ki kell szállniuk, vagy hogy ha valami csúcs van, gyorsabban ugorhatnak. A valóság az, hogy a szolgáltatók ritkán gyorsabban ugornak be. A túllépések rendkívüli gyorsaságot eredményeznek és végzetesek lehetnek, ha a kezelő nem visel biztonsági övet. Ráadásul a piaci szereplők hajlamosak arra gondolni, hogy a helyzet felett álló helyzet egyszerűen nem történne meg velük szemben. Az üzemeltetők nem várják a csúcsot, amíg túl késő. Felkészüljenek a váratlanra a biztonsági öv használatával.

Emlékezik:

Ne ugorj

Ne felejtsd el, hogy a legtöbb sérülés vagy haláleset következtében előfordul, hogy a járművezető átgördülő eredményt próbál ugrani a gépből. Ha biztonsági öv van a targoncához, az OSHA megköveteli, hogy viseljen.

A fenti információk csak általános információkra vonatkoznak. Mindenképpen vegye fel a kapcsolatot egy biztonsági szakemberrel annak érdekében, hogy a targonca biztonsági programja megfeleljen vagy meghaladja a joghatóság követelményeit.

Ne feledje, hogy minden munkahely egyedülálló, és saját webhelyspecifikus kockázata lesz, amelyet kezelni kell. Ha többet szeretne tudni a teherfelvonók biztonságáról, látogassa meg az OSHA-t.