Építsd ki a városokat a fizikai, szociális és gazdasági kihívásokhoz
Resilience City: Meghatározás
A "rugalmas" fogalom meghatározása, amint azt a könyv magyarázza, belső erővel és eltökéltséggel rendelkezik.
Így egy rugalmas város figyelembe veszi a megfelelő épített formát és a fizikai infrastruktúrát, hogy jobban ellenálljon a fizikai, társadalmi és gazdasági kihívásoknak, amelyek a szénalapú üzemanyagok csökkenésével és az éghajlatváltozással járnak.
De tényleg növeljük-e városaink rugalmasságát olyan pontig, ahol "jövőre támaszkodva" vannak? Valószínűleg minden hiteles történész vagy politológus azt állítja, hogy egy ilyen ötlet puszta ostobaság, hogy a világ túlságosan bonyolult és minden lehetséges város jövőbeli forgatókönyveinek száma túlságosan nagy ahhoz, hogy ésszerűen elképzelhető legyen, mint a hiperbola. Mégis, ha a jövõbeli ellenõrzés fogalmát folyamatos folyamatnak tekintik, és nem végleges végeredményként, akkor talán az elképzelésnek több tartalma van.
A jövõbeli ellenõrzés mûködése nem vezethet teljes körû "ellenõrzéshez", de a szóban forgó intézkedések valóban csökkenthetik a potenciális jövõbeli sokkokat és hatásokat, és így teljes körûvé válnak a rugalmasabb, de talán kevésbé rezonáns, rugalmasság fogalmához.
11 A rugalmas várostervezés elvei
A szén-dioxid-kibocsátású, az éghajlatváltozásért felelős világ körülményeinek és valóságainak való megfelelést tervezni fogja, hogy átgondoljuk a mi jelenlegi értelmezésünket arról, mi minősül jó városi tervezésnek és tervezésnek. Sok olyan gyakorlat, amelyet most magától értetődőnek tartunk, például az autók szállítására szolgáló városok tervezését és az egyszeri használatra szánt területeket, nem lesz gazdaságos, környezetvédelmi szempontból vagy kulturális szempontból életképes.
A várostervezés és -tervezés változásainak megoldása érdekében a következő elveket kell alkalmazni a rugalmas várostervezés és -tervezés vonatkozásában a szén-dioxid-kibocsátású, éghajlatváltozásra reagáló építési környezetben.
A 11 rugalmas várostervezési elv szerint a rugalmas városok és környékek:
- Az alkalmazások, a felhasználók, az építési típusok és a nyilvános terek megfogalmazása, sokfélesége és keveréke.
- Az utazás előnyben részesített módjaként és az egészséges életminőség meghatározó elemeként elsőbbséget kell biztosítani a gyaloglásnak.
- Fejleszteni olyan módon, amely a tranzit támogató.
- Fókuszálja az energiát és erőforrásokat az erős, élénk helyek megőrzésére, erősítésére és létrehozására, amelyek a szomszédság struktúrájának és a közösség identitásának jelentős részét képezik.
- Adja meg a napi élet igényeit, gyalogosan (500 m sugarú).
- A természeti rendszerek (beleértve az éghajlatot) és a környezeti jelentőségű területek egészségének megőrzése és javítása, valamint az éghajlatváltozás hatásainak kezelése.
- Fejlesszék technikai és ipari rendszereik és folyamataik hatékonyságát, hatékonyságát és biztonságosságát, beleértve gyártási, szállítási, kommunikációs és építési infrastruktúrájukat és rendszereiket is, hogy növeljék energiahatékonyságukat, és csökkentsék környezeti terhelésüket .
- Növekszik és termel a szükséges erőforrások közelébe (200 km-es sugár).
- Szükség lesz a közösségi tagok aktív részvételére, a fejlesztési tervek minden skáláján.
- Terv és tervezés az életbiztonság és a létfontosságú infrastrukturális rendszerek redundanciájára és tartósságára. E rendszerek tervezése és kialakítása a redundanciát és a tartósságot célozza, amelyek arányosak az éghajlatváltozás és a csúcsolaj hatásával járó növekvő környezeti, társadalmi és gazdasági feszültségekkel.
- Fejleszteni kell az épülettípusokat és városi formákat csökkentett szervizköltséggel és csökkenteni kell a környezeti lábnyomokat.