Általánosságban elmondható, hogy a csúszka platform vagy más függőleges támasz, például csúszás alapja platformnak számít.
A csúszás és raklap kifejezést gyakran felcserélhető módon használják az anyagmozgatás és a logisztikai alkalmazásokhoz használt rakodóplatformok esetében. Ami a professzionális használatot illeti, a csúszka sajátos jellemzőkkel rendelkezik, amint az a fenti képen látható.
( A raklapok bemutatásához kattintson ide .)
A raklapot úgy lehet tekinteni, mint egy rakodófelület, amely magában foglalja az alsó fedélzetet vagy az arcot, míg a csúszka felső fedélzet, de alsó fedélzet. Az alkalmazásokban azonban ellentmondások vannak, amint azt korábban említettük. Például egy nem tapadó csúszkát gyakran nevezhetjük eldobható raklapnak. A csúszkait egyutas raklapnak is nevezik.
Nézzük meg a csúszda történetét az anyagmozgatás szempontjából.
01 - A csúszkák története az anyagmozgásban
Az 1930-as években a kettős arcú raklap megjelenése előtt csúszdákat vagy szánokat használták az iparban tárolásra és mozgatásra. Ezek az eszközök jellemzően fafedélzetből és függőleges lábakból álltak, amelyek acélból vagy vasból készültek, vagy fából faragott. Az anyagmozgatáshoz használt csúszdák felhasználása több évszázadot is igénybe vehet, méghozzá olykor, amikor fel voltak szokva a terepen lévő anyagok elcsúszására vagy szánozására.
A 20. század eleji csúszdák vagy platformok tipikusan nem támogattak a központban, mivel kölcsönhatásban voltak olyan felvonókkal, amelyek egy emelőplatformot alkalmaztak, és nem két villával. A fenti képen egy korai emelőtargonca jelenik meg ilyen emelőplatformtal.
A raklapvillák és raklapok fejlesztése a középső rúddal jelentős előnyt jelentett. A középső rúd hozzáadásával a tartók közötti csökkentett terítés azt eredményezte, hogy a vékonyabb fedélzetek megfelelő merevséget biztosítanak.
Az alsó raklap fedélzetének kiegészítése az 1930-as években azt is jelentette, hogy az egységnyi anyagmennyiség könnyebben felhalmozható a gyárakban és raktárakban történő helytakarékosság javítása érdekében.
A második világháborúban a csendes-haditengerészeti színházban taktikailag használták a csúszdákat vagy a szánokat, hogy a csatatéren megtámadják a megtámadott strandokat, és egy kötelet csatoltak egy járműhöz. A duplafalú raklapokat gyakrabban használták fel a második világháború alatt.
02 - A modern nap csúszda
A modern csúszkák közé tartoznak a fa raklapok, amelyek alsó fedélzetet vagy nem raklapokat tartalmaznak. Ilyen csúszkák közé tartoznak a Litco préselt raklapok, valamint a műanyag elosztó raklapok. A csúszkák mindkét típusára példákat mutatunk be korábban ebben a cikkben. Sok papír raklapot is besoroltak csúszdáknak, például az IKEA papírlapátnak.
A nemkívánatos raklapok egyik fontos előnye a jobb kockahatékonyság. A beágyazott raklap kevesebb helyet foglal el, mint üres és rakott. A csökkentett szállítási költség tekintetében a nem szándékos raklapok szállítása sokkal költséghatékonyabb, mint a kétoldalú raklapok esetében. A tárolóban, mind a feladó, mind a vevőkészülék számára, a meglazítható raklapok jelentősen kevesebb tárhelyet igényelnek. A nem szándékolt raklapok korlátozásai tipikusan magukban foglalják a szállítószalagokkal és állványokkal való összeférhetetlenséget, bár vannak kivételek ezeken a generalizációkon. Néhány raklap nem rendelkezik elegendő alsó fedőréteggel, hogy szállítható legyen, és egyes nem rakható raklapok alsó fedélzetekkel rendelkeznek, amelyek a szállítás után elhelyezhetők, ezáltal kombinálva a fenéktelenség és a teljesítmény előnyeit egy alsó fedélzetével. Az ilyen újításokat még nem használják széles körben. A fel nem épülő raklapokat sikeresen felhúzhatják, ha dróthálót használnak.
Fontos, hogy az anyagmozgató személyzetet úgy oktassák, hogy megértsék a raklapok bizonyos típusainak korlátait, amikor a raklap biztonsága . Ha nem rakodható raklapot próbálna elhelyezni a raktárhelyeken, például padló nélkül, veszélyes következményekkel járhat. Jó gyakorlat arra utasítani az alkalmazottakat, hogy ne rakják fel a rakományokat, ha nem ismerik az általuk kezelt raklap teljesítményét.