Magasabb, mint az Eiffel-torony, ez a híd lesz a világ legmagasabb
Mi van akkor, ha egy híd épülhet magasabb, mint az Eiffel-torony? Nos, hamarosan ez lesz valóság, amint ez az ív alakú acélhíd befejeződik a Himalája felett 2016-ban. A Chenab folyó feletti híd meg fogja verni a Kínában található vasúti hídot, amely elismerést ad a világ legmagasabb híd.
Hüvelymagasság részletei
A csodálatos híd várhatóan 359 méter magas, több mint 80 méterrel magasabb, mint a tényleges rekord tartó.
Az indiai szerkezet hossza 1.315 méter, és több mint 25.000 tonna szerkezeti acél. Fontos kiemelni, hogy Indiában nincs ilyen építményre vonatkozó építési szabályzat .
A világ legmagasabb hídfője
A híd építési költségeit 92 millió dollárra becsülik, és a híd a következőket tartalmazza:
- A híd egy két bordás acélívből épül fel, amelyet beton sávok szegélyeznek.
- A rácsok akkordjai betonbetéttel ellátott acél dobozok.
- Az acél dobozokban használt betont a híd okozta szél okozta erők ellenőrzésére használják.
- A hídot két, a világon a legnagyobb világító daruval építették fel.
- A design szeizmikus tartalommal rendelkezik, és tervezik, hogy ellenálljon a 260 km / óra szeleknek.
- Összességében a híd 11 betonból és öt acéloszlopból áll
- A terrorista támadások káros hatásainak megakadályozása érdekében a szerkezeti tervezést befejezték.
- A biztonság növelése érdekében a híd 63 milliméter vastag, speciális robbanásbiztos acélból készül.
- A híd egy átmeneti görbén áll, amely vízszintes és függőleges görbéket is tartalmaz.
- A projekt 2002-ben megkezdődött, és 2008-ban megállt. Az építés két évvel ezelőtt folytatódott, és 2016-ig befejeződik.
- A világ legmagasabb hídja csökkenti az utazási időt a Baramulla és a Dzsammu között, annak a felében, amely valójában 6 órát vesz igénybe.
- A masszív szerkezet várhatóan 120 éves élettartammal rendelkezik.
- A híd tervezését és kivitelezését az Afcons Infrastructure, a South Korea és a VSL India Ultra Construction & Engineering Company közös vállalata nyerte el.
- Az alkalmazott építési módszerek minimalizálják a szükséges csapágyak számát, csökkentve a karbantartási követelményeket.
- Az "égbolt", ahogyan gyakran hívják, a Chenab folyó felől épül fel a Bakkal és a Kari falvak közötti Salai duzzasztóműtől.
- Jelenleg a világ legmagasabb vasúti hídja a franciaországi Tarn-folyó, amelynek legmagasabb oszlopa 340 méterrel emelkedik.
- Az 1,3 km hosszú híd kialakítása három szegmensre oszlik: egy 467 méteres acélív, középen egy 185 méteres megközelítési ponthoz és egy 650 méteres megközelítési ponthoz a Kauri-völgyből.
- A hídon használt festéket Japánban gyártják, és várhatóan legalább 35 évig tart. Általában az ilyen típusú hidakban használt festék öt évig tart.
- A világ legmagasabb hídfőjén egy szélmérőt szereltek fel, amely a szélsebességet a híd területén ellenőrizni fogja, és automatikusan lezárja a vonatmozgást a hídon keresztül, ha szél felett van az előírt sebesség felett.