Hogyan építsünk egy ADA-kompatibilis rámpát

ADA Ramp építési iránymutatások

Sok projekt esetében, ha nem mindegyik, meg kell építeni egy ADA megfelelőségi rámpát, hogy hozzáférést biztosítson a kerekes székekhez vagy túrázókhoz, és a babakocsikhoz is használható. Minden rámpát az ADA irányelveinek megfelelően kell felépíteni, amely biztonságos és megbízható hozzáférést biztosít az épülethez vagy a lakóegységhez. Megpróbáljuk lefedni az ADA által jóváhagyott rámpa összes releváns elemét és a minimális követelményeknek megfelelő valamennyi elemet.

Mielőtt rámpaellenőrzést készít a helyi kódokkal további korlátozásokra vagy iránymutatásokra a megyében.

ADA Ramp specifikációk

Ha kerekesszékes rámpát építesz, vegye figyelembe a következő fontos irányelveket:

ADA rámpa korlátok

Ha a rámpa emelkedése nagyobb, mint 6 hüvelyk, vagy a vízszintes vetület nagyobb, mint 72 hüvelyk, akkor tartalmaznia kell korlátok mindkét oldalon.

A korláttal kapcsolatban azonban nem szükséges a korlát . Ha a korlátokat egy ADA rámpára telepíti, kérjük, tartsa be az alábbi előírásokat:

ADA rámpa meredekség

Az ADA-irányelvek szerint a lejtés aránya 1: 16-1: 20.

(A 1: 12 arány túlságosan meredek ahhoz, hogy néhány ember navigáljon.) Ezeket az arányokat minden nyilvános helyen követni kell. A rámpa felépítéséhez használt anyagtól és a meredekségtől függően valószínűleg extra csúszásgátló szerkezetet kell hozzáadnia ahhoz, hogy megakadályozza a csúszást. Ne feledje, hogy a rámpa valamennyi alkatrészének meg kell felelnie ezeknek a követelményeknek, még a rámpa oldalán is. Kezdje azzal, hogy a leszállópályán a rámpát egyenként építi be. Csatlakoztassa az első szakaszt a házhoz beton- és horgonycsavarokkal. Telepítse a hozzászólásait az első szakasz túlsó végén, és győződjön meg róla, hogy a megfelelő meredekség van. A következő szakasz elrendezése és így tovább. Szerelje be az új tartóoszlopot a túlsó végén, a csavaros részeket együtt, és ismételje meg a befejezésig. Szereljen fel egy ferdén átmenetet a rámpától a felszínig, hogy megakadályozza a kerekek elkapását, ahol a rámpa véget ér és a felület elkezdődik.